ny_banner1

ຂ່າວ

ວິທີການຮັກສາແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas Copco GA75

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas Copco GA75

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75 ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະປະສິດທິພາບທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງທີ່ທັນເວລາແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວຂອງມັນແລະຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງອັດອາກາດ GA75 ແລະປະກອບມີຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ.

Atlas Copco GA75

ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງ Atlas GA75 Air Compressor:

  • ຕົວແບບ:GA75
  • ປະເພດເຄື່ອງອັດ:ເຄື່ອງອັດສະກູ rotary ທີ່ມີນ້ໍາມັນສີດ
  • ພະລັງງານມໍເຕີ:75 kW (100 HP)
  • ຄວາມອາດສາມາດໄຫຼທາງອາກາດ:13.3 – 16.8 m³/ນາທີ (470 – 594 cfm)
  • ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ:13 bar (190 psi)
  • ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ:ລະບາຍອາກາດ
  • ແຮງດັນ:380V – 415V, 3 ເຟດ
  • ຂະໜາດ (LxWxH):3200 x 1400 x 1800 ມມ
  • ນ້ຳໜັກ:ປະມານ. 2,100 ກິ​ໂລ
ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75
ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75
ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75

VSD: ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ

ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນມາຈາກພະລັງງານທີ່ມັນໃຊ້. ການຜະລິດອາກາດອັດແໜ້ນສາມາດປະກອບສ່ວນໄດ້ເຖິງ 40% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງສະຖານທີ່. ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້, Atlas Copco ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີ Variable Speed ​​Drive (VSD) ໃຫ້ກັບອຸດສາຫະກໍາທາງອາກາດ. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ VSD ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປະ​ຢັດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ໃຫ້​ແກ່​ຄົນ​ລຸ້ນ​ຕໍ່​ໄປ. ດ້ວຍການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການພັດທະນາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້, Atlas Copco ປະຈຸບັນສະເຫນີເຄື່ອງອັດ VSD ປະສົມປະສານຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas Copco GA75

ເປັນຫຍັງເທກໂນໂລຍີ Atlas Variable Speed ​​Drive?

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas Copco GA75
  • ບັນລຸໄດ້ເຖິງ 35% ການປະຫຍັດພະລັງງານໃນໄລຍະການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ, ຂໍຂອບໃຈກັບລະດັບ turndown ກ້ວາງ.
  • ຕົວຄວບຄຸມ Elektronikon Touch ປະສົມປະສານຄຸ້ມຄອງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະຕົວແປງສັນຍານຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
  • ບໍ່ມີພະລັງງານຖືກເສຍເວລາຜ່ານເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ ຫຼືການສູນເສຍລະເບີດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານມາດຕະຖານ.
  • ເຄື່ອງອັດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ unload, ຂໍຂອບໃຈກັບມໍເຕີ VSD ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.
  • ລົບລ້າງຄ່າບໍລິການສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໂດຍການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ໍາ.
  • ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ EMC (ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ) ຢ່າງສົມບູນ (2004/108/EG).

ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ອາ​ກາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ປັດ​ໄຈ​ເຊັ່ນ​: ເວ​ລາ​ຂອງ​ມື້​, ອາ​ທິດ​, ຫຼື​ເດືອນ​. ການວັດແທກທີ່ສົມບູນແບບແລະການສຶກສາຮູບແບບການນໍາໃຊ້ອາກາດບີບອັດເປີດເຜີຍວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດຈໍານວນຫຼາຍປະສົບກັບຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມຕ້ອງການອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີພຽງ 8% ຂອງການຕິດຕັ້ງທັງໝົດທີ່ສະແດງໂປຣໄຟລ໌ຄວາມຕ້ອງການອາກາດທີ່ສອດຄ່ອງກວ່າ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas Copco GA75

ຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas Copco GA75

1. ການປ່ຽນນໍ້າມັນປົກກະຕິ

ນ້ໍາມັນໃນ Atlas ຂອງທ່ານGA75compressor ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນແມ່ນຈໍາເປັນຫຼັງຈາກທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ, ຫຼືຕາມນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ສະເພາະ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ປະເພດນ້ໍາມັນທີ່ແນະນໍາເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

  • ໄລຍະການປ່ຽນນ້ຳມັນ:ປະຕິບັດການ 1,000 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຕໍ່ປີ (ອັນໃດມາກ່ອນ)
  • ປະເພດນ້ຳມັນ:ນ້ໍາມັນສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແນະນໍາໂດຍ Atlas Copco

2. ການບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດແລະນ້ໍາມັນ

ການກັ່ນຕອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນໃຫມ່ເປັນປົກກະຕິ.

  • ໄລຍະການປ່ຽນຕົວກອງອາກາດ:ທຸກໆ 2,000 - 4,000 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ
  • ໄລຍະການປ່ຽນຕົວກອງນໍ້າມັນ:ທຸກໆ 2,000 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ

ການກັ່ນຕອງສະອາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນເຄື່ອງອັດແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ. ສະເຫມີໃຊ້ຕົວກອງແທ້ Atlas Copco ສໍາລັບການທົດແທນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງອັດ.

3. ການກວດກາສາຍແອວ ແລະພວງ

ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍແອວແລະ pulleys ໃນໄລຍະປົກກະຕິ. ສາຍແອວທີ່ຂາດອອກສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງອາການຂອງຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືການສວມໃສ່.

  • ໄລຍະກວດກາ:ທຸກໆ 500 – 1,000 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ
  • ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ:ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຂຶ້ນກັບການສວມໃສ່

4. ຕິດຕາມສະພາບ Air End ແລະ Motor

ທ້າຍອາກາດແລະມໍເຕີຂອງGA75compressor ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກຮັກສາໃຫ້ສະອາດ, ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະມີການລະບາຍນ້ໍາດີ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືອາການສວມໃສ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການທົດແທນ.

  • ໄລຍະຕິດຕາມກວດກາ:ທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການຫຼືຫຼັງຈາກເຫດການໃຫຍ່ໃດໆ, ເຊັ່ນ: ໄຟໄຟຟ້າຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິ
  • ສັນຍານທີ່ຕ້ອງລະວັງ:ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ

5. Draining Condensation

ໄດ້GA75ແມ່ນເຄື່ອງອັດສະກູທີ່ສີດນ້ຳມັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນສ້າງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ condensate. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ corrosion ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນການກ້ຽງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະບາຍ condensate ເປັນປົກກະຕິ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ.

  • ຄວາມຖີ່ຂອງການລະບາຍນໍ້າ:ປະຈໍາວັນຫຼືຫຼັງຈາກແຕ່ລະວົງຈອນປະຕິບັດງານ

6. ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ

ກວດ​ກາ​ອັດ​ລົມ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ຫຼື​ນ​້​ໍາ​ມັນ​. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍປະສິດທິພາບແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບໃນໄລຍະເວລາ. ຮັດສະເປັກ, ປະທັບຕາ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງອອກ, ແລະປ່ຽນແກັດທີ່ສວມໃສ່.

  • ຄວາມຖີ່ຂອງການກວດກາການຮົ່ວໄຫຼ: ປະຈໍາເດືອນຫຼືໃນລະຫວ່າງການກວດສອບການບໍລິການປົກກະຕິ
ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75
ເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75

ການສ້ອມແປງບັນຫາທົ່ວໄປກັບເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75

1. ຜົນຜະລິດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ

ຖ້າເຄື່ອງອັດອາກາດກໍາລັງຜະລິດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດຕັນ, ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນ, ຫຼືບັນຫາກັບວາວລະບາຍຄວາມກົດດັນ. ກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນແລະເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

2. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານສູງ

ຄວາມຮ້ອນເກີນສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງອັດລົມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ອາດເກີດຈາກການຂາດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງເປື້ອນ, ຫຼືລະດັບນໍ້າເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ຮັບປະທານ ແລະໄອເສຍແມ່ນສະອາດ, ແລະປ່ຽນອົງປະກອບຄວາມເຢັນທີ່ຜິດພາດ.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີຫຼືສາຍແອວ

ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືປະສົບການສັ່ນສະເທືອນ, ມໍເຕີຫຼືສາຍແອວອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ກວດເບິ່ງສາຍແອວສໍາລັບການສວມ, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນພວກມັນ. ສໍາລັບບັນຫາກ່ຽວກັບມໍເຕີ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ.

4. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປ

ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເປັນຜົນມາຈາກການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບພາຍໃນ. ກວດ​ກາ​ອັດ​ລົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​, ແລະ​ທົດ​ແທນ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຫຼື gasket ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ປຶກສາກັບນັກວິຊາການເພື່ອສືບສວນຢ່າງລະອຽດ.

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ:

ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມແລະການສ້ອມແປງທີ່ທັນເວລາແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຍືດອາຍຸຂອງ Atlas ຂອງທ່ານGA75ເຄື່ອງອັດອາກາດ. ການບໍລິການປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງ, ແລະການກວດກາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນການແຕກຫັກທີ່ສໍາຄັນ.

ເປັນຈີນ Atlas Copco GA75 ລາຍຊື່ຜູ້ສົ່ງອອກ, ພວກເຮົາສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງພາກສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການເຄື່ອງອັດອາກາດ Atlas GA75ໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍກົງ, ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນໄດ້ມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານ. ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງການຂົນສົ່ງທີ່ໄວເພື່ອຮັບປະກັນການຢຸດອຸປະກອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພາກສ່ວນຫຼືການສັ່ງຊື້. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈພວກເຮົາທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທຸກຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງທ່ານ.

2205190642 ຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຢັນ-ບໍ່ມີ WSD 2205-1906-42
2205190648 ຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຢັນ- ບໍ່ມີ WSD 2205-1906-48
2205190700 ຊ່ອງສຽບອາກາດປ່ຽນແປງໄດ້ 2205-1907-00
2205190720 ການຫັນປ່ຽນການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼັກ 2205-1907-20
2205190772 BACKCOOLER CORE ASS. 2205-1907-72
2205190781 ກອບກອບ 2205-1907-81
2205190800 ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ 2205-1908-00
2205190803 ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ 2205-1908-03
2205190806 COOLER-FILME COMPRESSOR 2205-1908-06
2205190809 ຕູ້ເຢັນນ້ຳມັນ YLR47.5 2205-1908-09
2205190810 ຕູ້ເຢັນນ້ຳມັນ YLR64.7 2205-1908-10
2205190812 ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ 2205-1908-12
2205190814 ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ 2205-1908-14
2205190816 ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ 2205-1908-16
2205190817 ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ 2205-1908-17
2205190829 ເກຍ PINION 2205-1908-29
2205190830 GEAR DRIVE 2205-1908-30
2205190831 ເກຍ PINION 2205-1908-31
2205190832 GEAR DRIVE 2205-1908-32
2205190833 ເກຍ PINION 2205-1908-33
2205190834 GEAR DRIVE 2205-1908-34
2205190835 ເກຍ PINION 2205-1908-35
2205190836 GEAR DRIVE 2205-1908-36
2205190837 ເກຍ PINION 2205-1908-37
2205190838 GEAR DRIVE 2205-1908-38
2205190839 ເກຍ PINION 2205-1908-39
2205190840 GEAR DRIVE 2205-1908-40
2205190841 ເກຍ PINION 2205-1908-41
2205190842 GEAR DRIVE 2205-1908-42
2205190843 ເກຍ PINION 2205-1908-43
2205190844 GEAR DRIVE 2205-1908-44
2205190845 ເກຍ PINION 2205-1908-45
2205190846 GEAR DRIVE 2205-1908-46
2205190847 ເກຍ PINION 2205-1908-47
2205190848 GEAR DRIVE 2205-1908-48
2205190849 ເກຍ PINION 2205-1908-49
2205190850 GEAR DRIVE 2205-1908-50
2205190851 ເກຍ PINION 2205-1908-51
2205190852 GEAR DRIVE 2205-1908-52
2205190864 GEAR DRIVE 2205-1908-64
2205190865 ເກຍ PINION 2205-1908-65
2205190866 GEAR DRIVE 2205-1908-66
2205190867 ເກຍ PINION 2205-1908-67
2205190868 GEAR DRIVE 2205-1908-68
2205190869 ເກຍ PINION 2205-1908-69
2205190870 GEAR DRIVE 2205-1908-70
2205190871 ເກຍ PINION 2205-1908-71
2205190872 GEAR DRIVE 2205-1908-72
2205190873 ເກຍ PINION 2205-1908-73
2205190874 GEAR DRIVE 2205-1908-74

 

 


ເວລາປະກາດ: 04-04-2025