GA22+FF Atlas Copco Air Compressor ຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ດີຮູບພາບແນະນໍາ

GA22+FF Atlas Copco Air Compressor ຜູ້ຜະລິດຈີນມີຊື່ສຽງທີ່ດີ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະເພາະເຄື່ອງອັດອາກາດ

ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູດສີດນ້ໍາມັນ

1. ລຸ້ນ: GA22+-7.5 FF

3, ກະແສໄຟຟ້າ: 4.41m3/ນາທີ

4, ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: 7-13bar

5, ພະລັງງານ: 22Kw

6, ສຽງລົບກວນ: 67dB(A)

7, ປະລິມານນໍ້າມັນ: <1.5mg/m3

8, ຂະຫນາດ (L×W×H): 1267×790×1590mm

9, ນ້ຳໜັກຄຳ: 597Kg

10, ຜູ້ຜະລິດ: Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., LTD

11, ທີ່ຢູ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ: ເມືອງ Wuxi, ແຂວງ Jiangsu

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງອັດອາກາດ

GA11+,GA15+,GA18+,GA22+,GA26+,GA30

ເຄື່ອງອັດສະກູສີດນ້ຳມັນ Atlas Copco
ເຄື່ອງອັດສະກູສີດນ້ຳມັນ GA11+-30 ລຸ້ນໃໝ່, ເຄື່ອງອັດສະກູສີດນ້ຳມັນຂັ້ນຕອນດຽວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ, ລະດັບພະລັງງານຂອງ 11 ~ 30kw, ສະຫນອງເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີຄວາມຖີ່ຄົງທີ່ປະເພດສະຫນາມທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທຸກດ້ານ, ແລະມີຄວາມໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະໃນການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ. ເຄື່ອງບີບອັດສາມາດຖືກອອກແບບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ມີອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເຖິງ 46 ° C ສໍາລັບແບບມາດຕະຖານ, ແລະສະຫນອງອາກາດບີບອັດທີ່ງຽບໆດ້ວຍລະດັບສຽງລົບກວນພາກສະຫນາມຂອງ 68-70 dB. ມາດຕະຖານການຜະລິດເຄື່ອງອັດອາກາດຊຸດ GA11+-30 ໂດຍອີງໃສ່ ISO 9001, ISO 14001, ISO 1217, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແມ່ນຮັບປະກັນ.
ເຄື່ອງອັດອາກາດຄວາມຖີ່ຄົງທີ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍ GA11+-30 ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດໃໝ່ໃນປະສິດທິພາບ ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກ, ລວມທັງ: - ການຕັ້ງຄ່າມໍເຕີ IE3/IE4, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ Atlas Copco ແລະເກຍເກຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ປະລິມານການເຄື່ອນຍ້າຍສະເລ່ຍ (FAD) ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍ 6.9%, ແລະພະລັງງານສະເລ່ຍ (SER) ຫຼຸດລົງ 3.3%
- ຈໍສໍາຜັດ Elektronikon ໃໝ່ (GA30 ກັບໜ້າຈໍກະແຈເລື່ອນ Elektronikon®) ຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີດ້ວຍລະບົບອັດສະລິຍະໃນຕົວ.
ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ; ການປ້ອງກັນລໍາດັບໄລຍະໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນການປີ້ນກັບເຄື່ອງຈັກແລະຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍລູກຄ້າໂດຍບັງເອີນ
- ເຄື່ອງອົບແຫ້ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເຄື່ອງໃຫ້ອາກາດບີບອັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍຈຸດນ້ໍາຕົກຄວາມກົດດັນຂອງ 3 ອົງສາເຊນຊຽດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນເຄືອຂ່າຍທໍ່, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນການ condensation.
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ corroding ທໍ່
- ມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງໃນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະວາວລະບາຍນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການລະບາຍນ້ໍາອັດຕະໂນມັດແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍອາກາດບີບອັດ

ການນໍາສະເຫນີພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ

ລະບົບຂັບ
ການອອກແບບເກຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີການ coupling ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດບໍາລຸງຮັກສາ. ການອອກແບບເກຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍລະບົບສາຍສົ່ງ. ປະກອບດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບຂີ່ຫຼັກຂອງ Atlas Copco ແລະລະບົບເກຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ມາພ້ອມກັບມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ IE3 / IE4, ການຫລໍ່ລື່ນຂອງນໍ້າມັນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລູກປືນມໍເຕີ, ການຍົກລະດັບໃຫມ່, ການຍ້າຍ FAD ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.9% ໂດຍສະເລ່ຍ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ SER ຫຼຸດລົງໂດຍສະເລ່ຍ 3.3% (ເມື່ອທຽບກັບ GA11+-30 ຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າ) .

ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບບັງຄັບໃຊ້ຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມໃນຕູ້ຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຊີວິດຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.

ເຄື່ອງແຍກນໍ້າມັນທາງອາກາດ
ການອອກແບບແນວຕັ້ງໃໝ່ຂອງຖັງແຍກນ້ຳມັນ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕົກຄ້າງຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນມົນລະພິດນ້ຳມັນ. ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະ unloading.

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນປະສົມປະສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດອຸປະກອນການຈັດການທາງອາກາດ, ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າ
ເຄືອຂ່າຍທາງອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນມີສຽງຫນ້ອຍແລະໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍກວ່າແບບກ່ອນຫນ້າ.

MK5S ຄວບຄຸມ
MK5S touch screen controller GA11+, GA15+, GA18+, GA22+, GA26+ New Elektronikon® touch screen, built-in algorithm intelligent, optimize system pressure, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຈາກໄລຍະໄກ, ສັນຍານເຕືອນ, ການວາງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາ, ການວິນິດໄສເຄືອຂ່າຍແມ່ນມີຢູ່. ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ Smartlink ທີ່ມີໃນຕົວເພື່ອເຂົ້າໃຈສະຖານະຂອງລະບົບໃນເວລາຈິງ. ການປ້ອງກັນລໍາດັບໄລຍະໃນຕົວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປີ້ນມໍເຕີ. ທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ເພື່ອປະຕິບັດການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ (2,4,6).