ຜະລິດຕະພັນ
Atlas Copco Oil free tooth Compressor (15-45KW & ZR30-45kw)
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ZT/ZR – Atlas Copco Oil free tooth Compressors (ຕົວແບບ: ZT15-45 & ZR30-45)
ZT/ZR ເປັນມາດຕະຖານ Atlas Copco ສອງຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງອັດລົມທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ, ໂດຍອີງໃສ່ເທກໂນໂລຍີແຂ້ວ, ສໍາລັບການຜະລິດ 'Class Zero' ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງບໍ່ມີນ້ໍາມັນອາຍແກັສຕາມ ISO 8573-1.
ZT / ZR ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບທີ່ພິສູດແລ້ວແລະເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ. ການອອກແບບ, ວັດສະດຸແລະຝີມືຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ZT/ZR ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນເຮືອນຍອດທີ່ງຽບສະຫງົບແລະມັນປະກອບມີການຄວບຄຸມທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ທໍ່ພາຍໃນແລະອຸປະກອນເສີມເພື່ອສົ່ງນ້ໍາມັນ Compressed Air ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ.
ZT ມີຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ZR ມີຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ. ຊ່ວງ ZT15-45 ແມ່ນມີຢູ່ໃນ 6 ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ viz., ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 ແລະ ZT45 ດ້ວຍການໄຫຼຈາກ 30 l / s ຫາ 115 l / s (63 cfm ຫາ 243 cfm).
ຊ່ວງ ZR30-45 ແມ່ນມີຢູ່ໃນ 3 ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ viz, ZR30, ZR37 ແລະ ZR 45 ທີ່ມີການໄຫຼຕັ້ງແຕ່ 79 l / s ຫາ 115 l / s (167 cfm ຫາ 243 cfm)
Pack compressors ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍມີອົງປະກອບຕົ້ນຕໍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
• Inlet Silencer ກັບການກັ່ນຕອງອາກາດປະສົມປະສານ
• ປ່ຽງ Load/no-load
•ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງອັດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ
• Intercooler
• ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງອັດແຮງດັນສູງ
• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
• ມໍເຕີໄຟຟ້າ
• Drive coupling
• ປ໋ອງເກຍ
• ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ
•ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດເຕັມຮູບແບບແມ່ນໃຫ້ເຄື່ອງເປົ່າອາກາດທີ່ເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ 2 ຊະນິດແມ່ນມີໃຫ້ເລືອກຄື: ເຄື່ອງອົບແຫ້ງປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ID dryer) ແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງແບບດູດຊຶມ (ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ IMD).
ເຄື່ອງອັດທັງໝົດແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງອັດລະບົບອາກາດ WorkPlace, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນເຮັດວຽກໃນລະດັບສຽງທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ.
ZT/ZR Compressor ປະກອບດ້ວຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການໄຫຼທາງອາກາດ / ນ້ໍາມັນ
ອາກາດທີ່ດຶງເຂົ້າໄປໃນຕົວກອງອາກາດແລະປ່ຽງ inlet ເປີດຂອງເຄື່ອງປະກອບ unloader ໄດ້ຖືກບີບອັດຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງບີບອັດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະໄຫຼອອກໄປຫາ intercooler. ອາກາດທີ່ເຢັນໄດ້ຖືກບີບອັດຕື່ມອີກໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງອັດຄວາມດັນສູງ ແລະໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະການໂຫຼດ & ເຄື່ອງ restart ກັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ZT/ID
ZT/IMD
ຮູບຜະລິດຕະພັນ
ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ condensate
Compressor: ສອງທໍ່ condensate ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວ compressor ເອງ: ຫນຶ່ງລົງຂອງ intercooler ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ condensate ເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຂອງ compressor ຄວາມກົດດັນສູງ, ອີກອັນຫນຶ່ງລົງລຸ່ມຂອງ aftercooler ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ condensate ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ອອກອາກາດ.
ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ: ເຄື່ອງອັດເຕັມຄຸນສົມບັດທີ່ມີເຄື່ອງອົບແຫ້ງ ID ມີດັກ condensate ພິເສດຢູ່ໃນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງອົບແຫ້ງ. ເຄື່ອງອັດເຕັມຄຸນສົມບັດທີ່ມີເຄື່ອງອົບແຫ້ງ IMD ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກສອງອັນ.
ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ (EWD): condensate ແມ່ນເກັບກໍາຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງ EWD ແມ່ນ, ມັນແມ່ນບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດ. ມັນເປີດພຽງແຕ່ເມື່ອລະດັບ condensate ແມ່ນ
ບັນລຸໄດ້ດັ່ງນັ້ນປະຫຍັດອາກາດ compressed.
ລະບົບນ້ຳມັນ
ນ້ຳມັນຖືກໝູນວຽນໂດຍປ້ຳຈາກທໍ່ເກຍຜ່ານຕູ້ເຢັນນ້ຳມັນ ແລະກອງນ້ຳມັນໄປສູ່ລູກປືນ ແລະເກຍ. ລະບົບນ້ໍາມັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປ່ຽງທີ່ເປີດຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນສູງກວ່າມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. ປ່ຽງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ກ່ອນທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າໃນຂະບວນການທີ່ສົມບູນບໍ່ມີນ້ ຳ ມັນຕິດຕໍ່ກັບອາກາດ, ເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນອາກາດທີ່ບໍ່ມີນ້ ຳ ມັນຢ່າງສົມບູນ.
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ເຄື່ອງອັດ ZT ໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍອາກາດ, ເຄື່ອງ intercooler ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງ. ພັດລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າສ້າງອາກາດເຢັນ.
ເຄື່ອງອັດ ZR ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນປະກອບມີສາມວົງຈອນຂະຫນານ:
• ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ
• ວົງຈອນ intercooler
• ວົງຈອນ aftercooler
ແຕ່ລະວົງຈອນເຫຼົ່ານີ້ມີປ່ຽງແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາຜ່ານ cooler ໄດ້.
ມິຕິ
ຄຸນສົມບັດ & ຜົນປະໂຫຍດ
| ການປະຫຍັດພະລັງງານ | |
| ອົງປະກອບຂອງແຂ້ວສອງຂັ້ນຕອນ | ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບລະບົບການບີບອັດແຫ້ງຂັ້ນຕອນດຽວ.ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງລັດ unloaded ແມ່ນບັນລຸຢ່າງໄວວາ. |
| ເຄື່ອງອົບແຫ້ງແບບປະສົມປະສານກັບເທກໂນໂລຍີ Saver cycle | ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງການປິ່ນປົວທາງອາກາດປະສົມປະສານໃນເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ. ການແຍກນ້ໍາໄດ້ຖືກປັບປຸງ. Pressure Dew Point (PDP) ກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. |
| ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນ & ການອອກແບບກະທັດຮັດ | ການຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການທາງອາກາດຂອງທ່ານແລະນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຄ່າຂອງທ່ານ. |
| ການດໍາເນີນງານຂ້ອນຂ້າງ | |
| ພັດລົມ radial | ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສ້າງສຽງລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. |
| Intercooler ແລະ After cooler ທີ່ມີຮູບແບບຕັ້ງ | ລະດັບສຽງລົບກວນຈາກພັດລົມ, ມໍເຕີແລະອົງປະກອບໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ |
| ເຮືອນຍອດທີ່ມີ insulated ສຽງ | ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫ້ອງ compressor ແຍກຕ່າງຫາກ. ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກສ່ວນໃຫຍ່ |
| ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ | |
| ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ | ສະເຫນີອາຍຸຍືນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສໍາລັບໄລຍະການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນ. |
| ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນຕິດຕັ້ງບໍ່ສັ່ນສະເທືອນແລະມີພອດລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່. | ການໂຍກຍ້າຍຄົງທີ່ຂອງ condensate.ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຄອມຂອງທ່ານ.ສະຫນອງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ |
ວັດສະດຸ ແລະສະເປັກຂອງອົງປະກອບຫຼັກ
● Inlet Silencer ກັບການກັ່ນຕອງອາກາດປະສົມປະສານ
ການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງເຈ້ຍແຫ້ງ
Silencer: ກ່ອງໂລຫະແຜ່ນ (St37-2). ເຄືອບຕ້ານ corrosion
ການກັ່ນຕອງ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງອາກາດໃນນາມ: 140 l/s
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ -40 ° C ຫາ 80 ° C
ດ້ານການກັ່ນຕອງ: 3,3 m2
ປະສິດທິພາບ SAE ດີ:
ຂະໜາດອະນຸພາກ
0,001 ມມ 98 %
0,002 ມມ 99,5%
0,003 ມມ 99,9 %
● ປ່ຽງ throttle ຂາເຂົ້າກັບ unloader ປະສົມປະສານ
ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ອະລູມິນຽມ G-Al Si 10 Mg(Cu)
ວາວ: ອະລູມິນຽມ Al-MgSi 1F32 ແຂງ Anodised
● ເຄື່ອງອັດແຂ້ວເລື່ອຍແຮງດັນຕໍ່າທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ
ທໍ່: ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ GG 20 (DIN1691), ຫ້ອງບີບອັດ Tefloncoated
Rotors: ສະແຕນເລດ (X14CrMoS17)
ເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ (20MnCrS5), ກໍລະນີແຂງ
ຝາປິດເກຍ: ເຫຼັກກ້າ GG20 (DIN1691)
Intercooler ກັບຕົວແຍກນ້ໍາປະສົມປະສານ
ອາລູມີນຽມ
● ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ)
254SMO – ແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມ
● ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາ (ລະບາຍນ້ໍາ)
ອະລູມິນຽມຫລໍ່, ທັງສອງດ້ານ painted ໃນສີຂີ້ເຖົ່າ, ຝຸ່ນ polyester
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ: 16 bar
ອຸນຫະພູມສູງສຸດ: 70°C
●ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ condensate ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີການກັ່ນຕອງ
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ: 16 bar
● ວາວຄວາມປອດໄພ
ຄວາມກົດດັນເປີດ: 3.7 bar
● ເຄື່ອງອັດແຂ້ວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ
ທໍ່: ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ GG 20 (DIN1691), ຫ້ອງບີບອັດ Tefloncoated
Rotors: ສະແຕນເລດ (X14CrMoS17)
ເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ (20MnCrS5), ກໍລະນີແຂງ
ຝາປິດເກຍ: ເຫຼັກກ້າ GG20 (DIN1691)
● Pulsation damper
ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ GG40, ປ້ອງກັນ corrosion
● Ventur
ເຫຼັກກ້າ GG20 (DIN1691)
● ກວດເຊັກປ່ຽງ
ປ່ຽງປ່ຽງສະແຕນເລດ
ເຮືອນ: ເຫຼັກກ້າ GGG40 (DIN 1693)
ວາວ: ສະແຕນເລດ X5CrNi18/9 (DIN 17440)
● Aftercooler ກັບຕົວແຍກນ້ໍາປະສົມປະສານ
ອາລູມີນຽມ
● Aftercooler (ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ)
254SMO – ແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມ
● ເຄື່ອງປິດສຽງດັງ (bleed-off silencer)
BN ແບບ B68
ສະແຕນເລດ
●ບານວາວ
ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ທອງເຫລືອງ, ແຜ່ນ nickel
ບານ: ທອງເຫລືອງ, chrome plated
Spindle: ທອງເຫລືອງ, nickel plated
Lever: ທອງເຫລືອງ, painted ສີດໍາ
ບ່ອນນັ່ງ: Teflon
Spindle sealing: Teflon
ສູງສຸດ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: 40 bar
ສູງສຸດ. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: 200 ° C
● ປ້ຳນ້ຳມັນ/ປ໋ອງເກຍ
ເຫຼັກກ້າ GG20 (DIN1691)
ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາມັນປະມານ: 25 l
● ຕູ້ເຢັນນໍ້າມັນ
ອາລູມີນຽມ
● ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ຂະຫນາດກາງການກັ່ນຕອງ: ເສັ້ນໃຍອະນົງຄະທາດ, impregnated ແລະ bounded
ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຕາຫນ່າງເຫຼັກກ້າ
ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ: 14 bar
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 85 ອົງສາ C ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
● ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
Mini reg 08B
ການໄຫຼສູງສຸດ: 9l/s
